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近年來(lái),我國(guó)的鐵路建設(shè)成就有目共堵。鐵路、公路等城市基建的發(fā)展,需要大量的道砟石。它是用來(lái)鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石,主要是鐵路基床所用。道砟是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,用作承托軌道枕木的碎石,是常見(jiàn)的軌道道床結(jié)構(gòu)。工程會(huì)在鋪設(shè)路軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實(shí),然后才鋪上枕木及路軌。使用道砟可以方便排水及調(diào)校路軌位置,同時(shí)由于道砟把列車(chē)及路軌重量分散在路基上,故此能夠減低列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)所帶來(lái)的震動(dòng)及噪音,令乘客的乘坐舒適程度增加。
道砟石有著較大的銷(xiāo)售市場(chǎng)。正是看中了這一點(diǎn),我們的客戶(hù)在山東投建了這條道砟石破碎生產(chǎn)線(xiàn),并很快投入運(yùn)營(yíng),整體運(yùn)行良好,并很快獲益。
大塊石料經(jīng)料倉(cāng)由振動(dòng)給料機(jī)均勻地送進(jìn)C系顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎,粗碎后的石料由膠帶輸送機(jī)送到C系反擊式破碎機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎;細(xì)碎后的石料由膠帶輸送機(jī)送進(jìn)振動(dòng)篩進(jìn)行篩分,篩分出幾種不同規(guī)格的石子,滿(mǎn)足粒度要求的石子由成品膠帶輸送機(jī)送往成品料堆;不滿(mǎn)足粒度要求的石子由膠帶輸送機(jī)返料送到反擊式破碎機(jī)進(jìn)行再次破碎,形成閉路多次循環(huán)。成品粒度可按照用戶(hù)的需求進(jìn)行組合和分級(jí),為保護(hù)環(huán)境,可配備輔助的除塵設(shè)備。
1. 生產(chǎn)效率高,運(yùn)行成本低,產(chǎn)量大,收益高,成品石子粒度均勻、粒形好,符合國(guó)家高速用料要求。
2. 該生產(chǎn)線(xiàn)維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便,易損件均采用目前國(guó)內(nèi)較新高強(qiáng)耐磨材料,損耗小,使用壽命長(zhǎng)。
3. 直銷(xiāo)型廠(chǎng)家,實(shí)力雄厚,技術(shù)支持到位,售前售后服務(wù)完善,沒(méi)有中間商賺差價(jià)。
這條生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)合理,配置也簡(jiǎn)單,運(yùn)行起來(lái)平穩(wěn)流暢。設(shè)備投產(chǎn)之后,很快就能夠?yàn)槲覀儚S(chǎng)帶來(lái)收益,這是很重要的,我很滿(mǎn)意。
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