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建設(shè)施工或拆除修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料以及其他廢棄物等,都稱之為建筑垃圾。然而隨著社會(huì)不斷發(fā)展,建筑垃圾數(shù)量也日益增多,要說建筑垃圾危機(jī)早在21世紀(jì)初就初見端倪,面對(duì)城市化的大規(guī)模創(chuàng)建與改造,我國的建筑垃圾總量直線上升。因此,在“十三五”規(guī)劃中明確制定了建筑垃圾處理工作。一直以來,建筑垃圾的處理方式為露天堆放和簡易填埋,不僅占用大量土地,嚴(yán)重污染環(huán)境、破壞土壤結(jié)構(gòu),而且由于建筑垃圾中含有害物質(zhì),易造成地下水的污染。
建筑垃圾是人類對(duì)各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)、道路等進(jìn)行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、廢棄金屬、碎石塊、廢砂漿、磚瓦碎塊等廢棄物。據(jù)統(tǒng)計(jì)2014年建筑垃圾年產(chǎn)量達(dá)到了15億噸,每新建1萬㎡建筑,產(chǎn)出建筑垃圾400-600噸;每拆除1萬㎡舊樓,產(chǎn)出建筑垃圾 5000-7000噸,規(guī)模如此驚人的建筑垃圾,使我們在享受文明的同時(shí),也在遭受著"垃圾圍城"的困擾。
我國大部分建筑垃圾都是在沒有經(jīng)過任何處理的情況下,直接露天堆放或填埋。這種處理方式不僅占用了大量寶貴的土地資源,而且浪費(fèi)了許多可以循環(huán)利用的短缺的建筑材料,同時(shí)清運(yùn)和堆放過程中的拋、散、滴、漏和粉塵、灰沙飛揚(yáng)等問題,又加重了環(huán)境污染。
資源化利用成為出路-我國建筑垃圾處置一直是城市發(fā)展的大阻礙,但同時(shí)也是城市發(fā)展的“礦藏”。懂行的人都知道“建筑垃圾并不是真正的垃圾,而是放錯(cuò)地方的黃金”,其關(guān)鍵在于如何展開這項(xiàng)“變廢為寶”的工作。建筑垃圾資源化利用符合我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的國策,處理好建筑垃圾資源化利用,在獲得環(huán)境效益的同時(shí),還兼具了良好的經(jīng)濟(jì)效益。建筑垃圾再生產(chǎn)品,包括再生骨料、再生無機(jī)混合料、再生磚、再生混凝土等,可廣泛用于各類道路工程及市政、園林、河道護(hù)坡、廣場等領(lǐng)域。
邁科路履帶移動(dòng)破碎設(shè)備廣泛應(yīng)用于建筑垃圾破碎領(lǐng)域。該設(shè)備既可單機(jī)獨(dú)立作業(yè),完成物料的破碎、篩分、除鐵工作。也可多機(jī)協(xié)同工作,完成更精細(xì)的建筑垃圾處理工作。產(chǎn)品經(jīng)過多次升級(jí)設(shè)計(jì),強(qiáng)度更高、性能更優(yōu)、更適應(yīng)建筑垃圾的處理工作。
一體化車身設(shè)計(jì),布局合理緊湊
大扭矩行走馬達(dá),驅(qū)動(dòng)力大
遠(yuǎn)程遙控操作,作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活移動(dòng)
機(jī)身體積高濃縮,可快速就位作業(yè)場地
查看更多信息全球聯(lián)保渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),直驅(qū)動(dòng)力
輕松實(shí)現(xiàn)粗碎及中細(xì)碎轉(zhuǎn)換,一機(jī)兩用
優(yōu)化的液壓調(diào)整裝置,易損件更換方便
接地比壓低,通過性好,適應(yīng)各種地形
查看更多信息皮帶機(jī)可折疊,減少了運(yùn)輸長度
油耗保持在很低的水平,降低運(yùn)行成本
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,受力均勻,使用壽命長
行走系統(tǒng)采用全功率變量開式液壓系統(tǒng)
查看更多信息目前應(yīng)用廣泛的建筑垃圾資源化利用主要有廠破碎再生和就地再生兩種工藝。就地再生工藝是采用移動(dòng)式破碎設(shè)備在建筑垃圾現(xiàn)場進(jìn)行處理。這種方式的優(yōu)勢在于各種設(shè)備可以任意移動(dòng)靠近加工點(diǎn),減少運(yùn)輸成本及避免了二次污染;各種移動(dòng)設(shè)備可以根據(jù)需要相互組合,生產(chǎn)各種再生骨料。
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